【背景链接】

8月20日据报道，因为同伴未能及时赶上火车，为了延缓发车，两名乘客竟然强行堵住动车车门。因为此变故，该趟动车在汉口火车站滞留了半个多小时，而车上近200名准备到武汉站换乘高铁的乘客，也不得不临时改签。面对乘客指责，两人非常蛮横。民警对堵门男子进行了批评教育。此事在网上引起热议。

【标准表述】

[综合分析]

坊间有话：只有人等车，没有车等人。公共交通，不是某一个人或某几个人的专车，所有乘客应在规定的时间前检票乘车，如果有事赶不上，应当改乘或退票。强堵动车门的两男子，不会不知道这个常理，但却一意孤行，态度蛮横，误人误事，令人气愤。而有关部门对涉事男子仅进行批评教育，责令其返回车厢，未作任何处罚，也令人费解。

一方面，强堵动车车门折射出“公德素质”缺失。这样的事件，发生在动车上，令人无奈的同时，更多的是值得我们深思。现如今，我们国人的素质频频受到诟病。曾几何时，素质教育是我们必修课，然而，现在素质教育沦陷到已经随处可见素质低劣的国人了，公园绿地上“随便”之人，地铁公交上“大嗓门”云集，而排队加塞、赤膊袒胸、争抢拥挤者，更不在少数。再看看这篇新闻，就连动车也成为素质低劣之人的“牺牲品”。铁路作为一个大众化的交通工具，动车作为一个高科技产品可以让中国的城市交通旧貌换新颜，展其雄风贯通八方，科技的进步带来人们出行的方便，带来城市与城市间距离的缩短。然而，科技发展了，国人的素质势必需要与时俱进，不断提高。就拿旅客强行堵住动车车门，造成动车晚点的事件来说，这样的陋习，在某种程度上折射国人素质在“公德心”上的缺失。

另一方面，车站方面的监管不力、法律执行力严重不足也间接助长了这股嚣张气焰。通过“堵门”延缓发车，严重影响了列车正常运营，打乱了行车计划和其他乘客的出行安排，给公共交通和其他旅客造成严重影响，涉嫌扰乱公共秩序罪。但是如此恶劣行径，却表演了半个多小时，而且结果还仅仅是“批评教育”，难怪众网友要大呼不可思议了。值得警惕的是，在面对拦飞机、堵动车的恶劣行径时，我们的法律表现得过于软弱，一定程度上纵容了类似行为的屡屡发生。就在前不久，5名头等舱乘客因为机场未安排头等舱专车前往机位而拒绝登机，并抱住机场牵引车轮阻止飞机起飞，结果机场警方同样只是批评教育了事，而航空公司则为其改签了其他航班的头等舱。当法律在这些“恶人”面前总是失声的话，接二连三的“恶人”出现也就不难理解。

[启示]

乘客“硬”堵动车门，法律不能太“软”，对公然挑衅法律、危害公共利益的行为应该零容忍，否则就会释放危险信号，引发跟风效应。从犯罪心理学的角度，如果通过不良、不法的行为方式满足了特殊需要，而未受惩处，就会在心理上肯定这种行为方式，而客观现实中的各种不良“模式”，多次重复又没有得到有效遏制，就会成为难以克制的“自动化”了的恶习而被不断强化，往往成为缺乏识别能力的人特别是青少年的模仿和学习的对象。这种模仿和学习，会直接影响社会行为的方向。对已有不良社会心理缺陷的人，甚至可以直接诱发犯罪心理并见诸行动。

[措施]

其一，提高法律执行力与约束力。对横行无忌、藐视法律和他人权益、触犯法规、危害公共安全者必须加以强力约束，方能维护法律尊严和社会公平。就“硬”堵动车门一事而言，公安部门对此恶劣行为应依法处理，利益受到损害的其他旅客和铁路部门可以提起民事诉讼，要让类似行为受到严厉处罚，付出相应代价，而不是息事宁人、听之任之。

其二，完善车站管理制度，提高突发事件应急能力。火车站的管理制度需要进一步完善，以避免此类事件的再次发生。细化管理细节，对于乘客应该遵守的规定细化分类，严格保证公众乘车安全和车站有序管理。车站管理人员要随时注意突发情况，并按照相关制度与规定尽快处理，避免事态扩大造成严重影响。同时在车站和车厢中加大安全宣传，例如张贴宣传标语和壁画等。

其三，加大公共交通安全的文明宣传。有关部门要加大对公共交通安全的文明宣传，提高公众对公共交通安全的重视，警示人们危害公共交通安全的严重后果，以及可能会受到的法律制裁。从而公众出行的安全度。